"Milik NMAX lama 333,9 mm, sedang punya NMAX baru hanya 310,8 mm," lanjut Ridwan. Ada beda 23,1 mm atau 2,31 cm. Artinya, jika NMAX lama pakai sokbreker NMAX baru maka jadi lebih ceper, ground clearance jadi lebih rendah. Baca Juga: Wuih, Segini Harga Sokbreker Tabung Yamaha All New NMAX 155 2020, Bisa Disetel Kekerasannya Perbedaan ukuran shock depan akan mempengaruhi gaya pantulan. Jadi shock depan memang sudah diperhitungkan pemasangannya pada tiap motor. Manfaat utama mengetahui ukuran shock depan adalah memudahkan dalam pergantian ketika terjadi kerusakan. Dengan ukuran standar motor jauh lebih mudah untuk dikendalikan dan kenyamanan bertambah. Ukuran oli shock yang digunakan untuk motor Yamaha Nmax generasi pertama dan kedua memiliki takaran yang berbeda. Ukuran oli Shock motor depan Nmax generasi pertama membutuhkan oli sebanyak 75 ml . Sedangkan Yamaha Nmax generasi kedua membutuhkan oli shock sebanyak 88 ml . Ukuran velg depan R17; Ukuran velg belakang R17; Jenis Ban Radial; Ban depan 90/80 R17; Motor standar yang menarik hati. Dimiliki dari tahun 2010. murah mesih ga rewel. enak di bawa di semua medan. dan yg pasti bahan bakar irit. dan skrg alhamdulillah nambah unit NMAX . Baca Selengkapnya . S. sabar agustian 22 Agu, 2021 untuk Yamaha Vixion. Selain itu Eddy menambahkan bisa pula pakai milik Yamaha NMAX, hanya saja motor akan jadi lebih pendek karena panjangnya hanya 330 mm, beda 10 mm. Lalu karena bobot kedua motor ini beda jauh, maka spring rate sebaiknya juga diganti. YSS. Jika Ohlins siap produksi sokbreker belakang XMAX, YSS ternyata masih dalam tahap pengembangan. Standar Oli Shock Depan Nmax. Kali ini kita akan membahas mengenai takaran oli shock depan dari Nmax. Soal spesifikasi, Nmax 155 generasi kedua ini memiliki kubikasi mesin sebesar 155.1 cc yang mana sanggup mengeluarkan daya terbaiknya di angka 11.3 kW, sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar 13.9 Nm. 3. DBS G-Plus 8844. Rekomendasi shockbreaker Yamaha Aerox 155. Shockbreaker DBS G-Plus 8844 punya desain dan fitur yang mirip seperti G-Plus 7979. Bedanya di ukuran, tinggi suspensi ini menyerupai milik Aerox bawaan pabrik. Bisa dibilang rekomendasi shockbreaker Yamaha Aerox 155 ini adalah yang paling sesuai dengan aslinya, dengan harga terjangkau. Ini lho Takaran Oli Shock Depan Sepeda Motor Ukuran Oli Shock Depan Motor Suzuki Spin 55 ml Skywave 53 ml Skydrive 53 ml Shogun 125 60 ml Shogun 125 New 51 ml Smash 51 ml Smash New 69 ml Satra R 120 51 5 ml Satria F 103 5 ml Thunder 125 150 ml Thunder 250 396 ml FXR 150 R 219 ml Memperbaiki Shockbreaker Depan Motor Supra X 100 cc OTOMEDIA . Home Kanal Otomotif Kapasitas Oli Shock Depan NMax Pewarta - Prana Hikmat 15 December 2021 | 14:12 NMax generasi pertama dan kedua memiliki beberapa perbedaan mulai dari kapasitas oli shock depan NMax hingga beberapa bagian eksteriornya. Berikut setiap detailnya. Ganti Per Shock Depan Nmax. Yamaha NMAX 155 Gen 1 banyak yang menilai sokbrekernya kurang empuk dan sedikit keras. yang kala itu volume oli ditambah 15 ml dari ukuran standar untuk masing-masing sok depan. sdh 2 minggu ganti ongkos bongkar pasang+oli sekitar 96 rb an lah… - Ferdian. Ane sudah pernah ganti oli shock depan + pershock ThocFlf.